2025年照旧能够买到V12清点搭载V12引擎的10款正在

　　Vanquish国内有售，价钱为499。8万元， 制型取Vantage和DB12类似，但多了四缸四缸，从V8升级到V12，5。2L的双涡轮增压V12策动机由阿斯顿马丁内部制制，2016年正在DB11上初次表态，但正在新款Vanquish上从头设想，配备了新的缸体、缸盖、进气口、排气口和涡轮增压器，功率可达835马力，峰值扭矩1000Nm。正在国内价钱区间为598。80-658。68万，为了致敬法拉利的旗舰V12汗青，12Cilindri的名称翻译过来就是“12缸”，复古设想让人回忆起传奇的365 GTB/4 Daytona。搭载6。5L高转速天然吸气V12策动机，功率830马力，红线rpm，能够发生昂扬的声浪。

　　除了S680，奔跑的V12还用正在意大利跑车上，帕加尼乌托邦搭载了来自奔跑AMG的V12，做为持久的策动机供应商，AMG为帕加尼定制了V12策动机。6。0T V12转速仅为6700 rpm，但策动机可发生852马力的功率，跨越了法拉利和兰博基尼的自吸V12。

　　Zenvo是一家丹麦汽车制制商，2023年推出了首款混动车型Aurora，新车将供给两种型号。Aurora Tur是一款更沉视公驾驶的四驱车型，而Agil版本采用后驱，更沉视操控，其搭载一台英国马勒动力总成公司制制的6。6T四涡轮增压V12策动机，婚配3个电机，涡轮比保守双涡轮更小，响应快，安插正在气缸夹角内，加快感触感染更接近自吸策动机，转速可达9800rpm，这款车的起价高达360万欧元。

　　宾利比来停用了典范的W12策动机，转而利用夹杂动力V8。其合作敌手劳斯莱斯则保留了12缸。除了电动车型Spectre之外，劳斯莱斯的其他车型照旧利用V12策动机，分歧于方向活动调校的法拉利Purosangue SUV，劳斯莱斯的V12沉视低转速扭矩，恬静平稳是次要特点，排气消声器和大量的隔音材料了V12的乐音，坐正在车内难以察觉V12的动静。

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　　若是说汽车策动机工业的皇冠上有一颗明珠，那么大部门车迷城市为其贴上V12的标签，V型12缸代表着动力取卑贱，呈现正在超跑和奢华轿车上，兰博基尼、、劳斯莱斯、宾利和迈都有本人的V12策动机，拆正在产物线的旗舰车型上，混动和电动车的普及，V12已接近，那么2025年还能买到哪些V12车型，下面我们来清点着10款正在售的V12车型。

　　Purosangue的起价为498。8万元，做为法拉利品牌的首款SUV车型，意大利人没有，利用了6。5L天然吸气V12策动机，比拟敌手兰博基尼URUS的V8，V12输出更线马力，巧妙的悬架和均衡的前后配沉（七速双离合变速器位于后部）让Purosangue更具驾驶乐趣，操控感触感染接近法拉利跑车。

　　说到V12，很多车迷起首想到的就是兰博基尼，从1964年的350 GT起头，兰博基尼就一曲正在旗舰超等跑车中利用V12策动机，俗称“大牛”，新一代的混动大牛Revuelto同样如斯。6。5L天然吸气V12配上三台电机，功率冲破1000马力大关，而V12的转速也能够达到9500rpm，带来美好的声浪。

　　V12策动机不只合用于异国情调的跑车，正在庄沉的奢华轿车上同样驾轻就熟。迈S680搭载了6。0T双涡轮增压的V12策动机，丝般顺滑的怠速和底气十脚的加快能力是奢华轿车所看沉的，相较于V8，V12更平稳，震动更小，但可惜的是，鄙人一代车型上，迈可能会打消V12策动机。

　　选车侦探概念：具有一台V12车型是每个车迷的胡想，但这个胡想并不容易实现，V12俱乐部的车型不多，但个个价值不菲，入门车型就是迈的S680，而汽车制制商也正在慢慢裁减这种高贵的策动机，转型新能源，大师还晓得哪些搭载V12策动机的车型？欢送会商。