世界需要大排量！梅赛德斯-奔跑确认保留V8取V

　　快科技2月24日动静，跟着电动化的迅猛成长，内燃机，以致于不少车企以至遏制了策动机的研发，但百年奢华汽车品牌梅赛德斯-奔跑明显不情愿如斯。近日，奔跑正式颁布发表，将继续保留V8和V12策动机，并打算通过手艺升级强化其合作力，以应对全球电动化海潮取日益严苛的排放律例。梅赛德斯-AMG的CEO托比亚斯莫尔斯透露，搭载V12策动机的车型将初次配备四驱系统，以提拔操控不变性取全地形顺应性。据悉，此前V12策动机因体积复杂而难以兼容四驱布局，即即是国内售价快要300万的迈S 680也仅供给后轮驱动，但通过从头设想策动机舱结构可将四驱系统取V12策动机相婚配，确实算得上是大前进。奔跑透露V8策动机也将送来新一轮改革，AMG正正在为下一代车型开辟全新的电动化V8，以适配于AMG。EA平台。